1、发动机采用电控单体泵结构，燃油喷射压力高，燃烧充分，节油效果明显，喷油器通道入口设有缝隙式过滤器，确保进入喷油器的燃油清洁度，油品适应性好；发动机自动调整功率匹配，既满足高速段效率要求，又降低了中速段经济区的油耗。

2、采用双泵恒功率正流量液压系统，流量分配效率高，响应时间短、动作速度快，微动性好；反应灵敏、操控精准，生产率更高、油耗更低。

3、工作装置使用高拉伸强度钢板，轴座部位使用锻打件，中间部位加焊大截面隔板，可靠耐用；高强度、实心铸造拉杆，整体加厚，更适应山区较重工况的作业；关键部位采用自润滑轴套，保养周期长、维护成本低，耐用度高。

4、配有临工特有的EECU、VECU、IECU、KEYPAD和GPS电子控制系统，协同、节能、高效；配备液晶监视器，具有自检、监视、紧急故障报警、GPS定位和远程监控等功能，人机交互性好；配备智能诊断接口，链接电脑后，可以发动机自检，省时省力。

5、采用加长履带加宽底盘的加强型下架，整机通过性好，使整机作业稳定性更高。

6、驾驶室宽敞、密封，隔音效果好，采用硅油橡胶减振器，降低振动和冲击。配有高档减振座椅及双级空气过滤的自动空调，提供了舒适的驾乘环境。